据报道,中国驻印尼大使谢锋13日在此间举行的中国高速铁路展上致辞说,中印尼双方正在积极探讨合作建设雅加达—万隆高铁,8月17日是印尼独立建国70周年,中方期待着和印尼一道,在这样一个具有历史意义的年头和月份启动雅万高铁建设.
雅万高铁将成为一条服务民生之路,雅万高铁将连通雅加达与万隆中心区域,将两地长达3至5小时的交通时间大幅缩短至36分钟.而中印尼共建的雅万高铁将成为一条促进发展之路,雅万高铁腹地经济活跃、人口密集,具有良好的可行性及经济前景.根据万隆工学院预测,项目初期客流日均约4.4万人次.如果以票价200000印尼盾计算,车票收入全年可达3.2万亿印尼盾.同时将为印尼每年创造4万个就业岗位.高铁沿线车站及周边地区将得到进一步商业开发,房地产等产业将迎来新的发展机遇,推动沿线城乡平衡发展,一条雅万经济走廊有望形成.
更加难能可贵的是,雅万高铁项目将会是一个互惠互赢的高铁项目.中方与印尼方国有企业组成合资公司,建设和运营雅万高铁.这一模式一方面充分照顾印尼方实际需要,不占用印尼政府财政预算,舍弃了主权担保要求,不增加印尼政府财政负担,另一方面印尼方持股60%处于主导地位,中方持股40%,双方利益共享,风险共担,是名副其实的利益共同体和命运共同体.除此之外,中方提出温和的融资条件、报价和内部收益率,保证项目可持续性,可以说是极具竞争力的建设运营方案。
中国高铁建设技术在国际已经处于相对领先的位置,取得成就也是可见一斑,相信中国高铁可以给印尼的而高铁建设带去极大的支持,而中国高铁这块民族品牌也将进一步做大做强,成为世界高铁的“龙头”,借由中国铁路引领的强国富民之梦也将尽实现!
