文/周仲平
十一年前，定海干（石览）新建社区的南洞景区还叫“太阳谷”，一列230多米长的绿皮火车，从万里之外的嘉峪关，搬进了海岛山沟沟。这是一列接送参加我国研制“两弹一星”科研人员的功勋火车，退役后趴在茫茫戈壁滩。景区建设者慧眼识宝，让其来舟山安家，担纲景区的主演，满足海岛人民对火车的向往之情。
舟山人民对火车的渴望由来已久了。作为土生土长的舟山人，我迟至读大学的年龄，才走出海岛，坐上火车，站在绿皮火车尾部一个无遮无拦的小小平台上，眺望绿树田园农家的江南，切身体会郁达夫笔下的《杭甬线上》风光；也有多少的舟山父母，如笔者一样，带着孩子，特意绕道宁波火车站，坐回火车去上海。火车是工业文明的产物，也是工业文明的标志，海岛人民亲近火车、渴望火车，我想，本质上是对工业文明城市文明现代文明的向往。
我们多想：有朝一日，不用舟车劳顿去宁波，在家门口就可以坐上火车，一路风驰电掣，通达世界。
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。
这是跨越百年的梦想。就在当下，梦想熠熠发光，照进现实。
2020年12月22日，甬舟铁路正式开工！
星辰大海的征程，由此起步。
跨越高山，穿越大海，用代表新时代的高铁动车组，将舟山拉上飞速向前的铁轨，勇往直前。
甬舟铁路是世界第一跨海大桥群的标志性亮点。全长76.4公里的跨海铁路，将补齐浙江“市市通高铁”的最后一块短板，加速构建全省“1小时交通圈”，形成大陆与舟山岛间最便捷的陆上客运通道。全长3.1公里的西堠门公铁大桥建成后是世界上跨度最大的公铁合建桥，全长16.18公里的金塘海底隧道，建成后是世界上最长海底高铁隧道。
我们把奇迹书写在山海之间。
这是伟大祖国伟大时代赋予舟山的机会，也是舟山报效伟大祖国伟大时代新的机会。
甬舟铁路是义甬舟开放大通道的支撑性项目，它的意义，远不在舟山一地，必将深刻改变全省乃至长三角的发展格局。
我们为西边激动人心的开工欢庆，也展望北边未来方向。
一个开始，再上层楼。
北京奥运会主题曲 《北京欢迎你》唱出我们的期盼：“有梦想谁都了不起，有勇气就会有奇迹。 ”
就在上周，嫦娥五号返回器带着1731克月壤，按计划精准返回地球，实现我国探月工程“绕、落、回”三步规划目标。据介绍，这些珍贵的月壤有一部分将送到湖南韶山毛主席的故乡，进行异地灾备，“以告慰毛主席生前‘可上九天揽月’的夙愿”。 “可上九天揽月，可下五洋捉鳖”，甬舟铁路海上段经过的海域叫灰鳖洋，铁路工程将创造两项世界纪录，工程规划施工包括建成后管理运营的科技含量也是世界级的。抚今追昔，展望未来，不由得让人心潮澎湃、壮志满怀。书生人情纸一张，最后，录主席《水调歌头·重上井冈山》下阕，勉励工程建设诸君：
风雷动，
旌旗奋，
是人寰。
三十八年过去，
弹指一挥间。
可上九天揽月，
可下五洋捉鳖，
谈笑凯歌还。
世上无难事，
只要肯登攀。
